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Anlieferungen von Containern und
lokalen Waren
in Zollfreizonen zum
Schiff
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Jede Anlieferung von Waren und Material
an ein Schiff in einem fremden Hafen
bedeutet eine besondere Herausforderung.
Je größer die Lieferung
ist – dies gilt speziell bei Getränken
und Lebensmitteln – desto umfangreicher
ist der Katalog der zu beachtenden Punkte.
Kommen die Waren beispielsweise per
Container aus einem anderen Land, dann
ist eine professionelle Abwicklung erforderlich,
um Probleme mit den örtlichen Behörden
und damit materielle Einbußen zu vermeiden. |
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Was
ist zu beachten, wenn Lebensmittel und
andere Waren per Container in ein fremdes
Land gebracht (dem Schiff "nachgeflogen")
werden?
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Auswahl des Spediteurs.
Zu prüfen ist, ob die Container
satellitenüberwacht sind, ob der
Spediteur im Zielhafen eine eigene
Niederlassung unterhält oder ob
der Container direkt von der Hafenagentur
übernommen werden muss.
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Der Container
sollte den Zielhafen etwa fünf Tage
vor der Schiffsankunft erreichen.
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Es ist zu prüfen,
ob die Ware ausreichend versichert
ist.
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Die Hafenagentur
muss den genauen Liegeplatz unter
Berücksichtigung der Gezeiten schriftlich
bestätigen. Nur dann ist sicherzustellen,
dass die Ladung termingerecht an
der vorgesehenen Pier übernommen
werden kann.
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Es
muss genau
abgeklärt werden, ob die Waren in
das Bestimmungsland eingeführt werden
dürfen und ob ein Schiff die Waren
in der Zollfreizone aufnehmen darf.
Oft werden Herkunfts- oder Unbedenklichkeitsnachweise
erwartet (zum Beispiel für Fleisch).
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Auswahl der Hafenagentur,
die bei der Freimachung des Containers
behilflich sein muss.
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Es ist sicherzustellen,
dass am Tag der Lieferung kein lokaler
Feiertag oder sonstige Hindernisse
die Anlieferung blockieren.
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Die Gewerkschaft
muss informiert werden. Sie beansprucht
oft das Recht, die Hafenarbeiter
einzuteilen.
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Bestellung von
Hafenarbeitern, Staplern und im
Bedarfsfall Kränen.
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Es müssen genaue
Angaben gemacht werden, wie eine
Lieferung an das jeweilige Schiff
zu übergeben ist.
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Aus Kühlcontainern
müssen die Temperaturmesszettel entnommen
werden.
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Es ist abzuklären,
wer das Zollsiegel des Containers
brechen darf. In den meisten Fällen
– aber nicht immer - muss das der
Zoll erledigen.
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Es
muss geprüft
werden, ob die Zollbehörden zum
Öffnen des Containers zu bestellen
sind.
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Es ist Sorge
zu tragen, dass die Ladezonen
abgesichert
werden, damit keine Drittpersonen
zu Schaden kommen.
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Wichtig ist die
genaue Kontrolle der Ladezeit, damit
die Rechnung korrekt ausgestellt
werden kann.
UNSER
SERVICE:
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In unserer Hafenagentenliste
können Sie die für Sie geeignete
Agentur ausfindig machen.
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Auf Wunsch wählen
wir gern die Ihren Bedürfnissen
entsprechende Agentur aus.
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Wir klären sämtliche
Fragen im Zusammenhang mit der Anlieferung
Ihrer Waren oder Ihres Containers
unter Berücksichtigung der Verhältnisse
und Vorschriften im Zielhafen.
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Wir managen für
Sie die komplette Lieferung bis
zum Erreichen des Ziels.
Was
ist zu beachten, wenn Lebensmittel oder
andere Waren in einem fremden Land gekauft
werden?
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Der Schiffshändler
muss rechzeitig ausgewählt werden.
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Der Schiffshändler
muss über die genaue Schiffsankunft
und über den bereits ausgewählten
Hafenagenten informiert werden.
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Die Hafenagentur
ist rechtzeitig zu informieren,
wenn eine lokale Lieferung geordert
ist.
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Die mit dem Schiffshändler
ausgehandelten Preise müssen genau
fixiert werden.
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Der Standard
der Ware ist zu definieren, zum
Beispiel "1A American".
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In wenig entwickelten
Ländern macht es Sinn, auch die
Art der Verpackung festzulegen,
um Lager- oder Hygieneprobleme in
später anzulaufenden Häfen zu vermeiden.
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Die Art der Bezahlung
und das Zahlungsziel sind festzulegen.
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Es ist zu überprüfen,
ob am Tag der Anlieferung kein lokaler
Feiertag oder sonstige Hindernisse
die Lieferungen blockieren könnten.
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Im Interesse
eine reibungslosen Abwicklung ist
die Gewerkschaft zu kontaktieren.
Oft beanspruchen Gewerkschaften
das Recht, die Hafenarbeiter bereitzustellen.
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Bestellung von
Hafenarbeitern, Staplern und Kränen
(wenn erforderlich) über die Hafenagentur.
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Genaue Angaben
über die Möglichkeiten, eine Lieferung
auf das entsprechende Schiff zu
bekommen.
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Entnahme des
Temperaturmesszettel (bei gekühlter
Ware). Temperaturmessung der entgegengenommenen
Waren.
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Abklären, wer
die Ladebereiche absichert, damit
keine Drittpersonen zu Schaden kommen.
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Genaue Kontrolle
der Ladezeit, damit die Rechnung
korrekt ausgestellt wird.
UNSER
SERVICE
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Aus unserer Hafenliste
können Sie den für Ihren Bedarf
geeigneten Schiffshändler herausfinden.
-
Wir wählen für
Sie den für Ihren Bedarf geeigneten
Schiffshändler aus.
-
Wir klären und
bearbeiten für Sie sämtliche Fragen
bezüglich der geplanten Lieferung.
-
Wir managen für
Sie die komplette Lieferung über
die gesamte Transportstrecke bis
zur Übergabe an das Schiff.
Grundsätzlich ist
festzustellen, dass die Anlieferung von
Waren auf ein Schiff in fremden Ländern
ein hohes Maß an praktischer Erfahrung
verlangt.
Diese Erfahrung garantiert Ihnen:
-
Das beste Preis-/Leistungsverhältnis
zu bekommen.
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Überflüssige
und lästige Probleme mit örtlichen
Behörden zu vermeiden.
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Hintergründe
und Zusammenhänge zu kennen, um
zuverlässig entscheiden zu können,
welche Hafenagentur am besten mit
welchem Schiffshändler kooperiert.
Wave-Conn.com unterstützt
Sie gern und stellt Ihnen die für Ihre
Bedürfnisse optimalen Verbindungen her.
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